Пропозиції

щодо внесення змін до Регламенту Чемпіонату України з ралі та застосування інших засобів задля виводу ралі з кризи

Стосовно страхування спортсменів

1. З метою підвищення захисту діючих спортсменів, що виступають у змаганнях під егідою ФАУ, та зниження їхніх матеріальних витрат, внести зміни у Регламент щодо страхування їх від нещасних випадків, які виникли безпосередньо у термін проведення змагань.
2. У зв’язку з тим, що переїзди між спеціальними ділянками ралі пролягають дорогами загального користування, а також з метою узгодження Регламенту ралі з діючим законодавством України, доповнити Регламент пунктом, дублюючим положення законодавства щодо обов’язкового страхування цивільної-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів.
3. Забезпечити правові підстави щодо контролювання договорів страхування під час проведення адміністративної перевірки.
4. Провести роботу по виявленню однієї страхової компанії, яка піде на узгодження договору страхування з вимогами ФАУ, та зможе надати знижку за умови страхування у неї більшості (всіх) спортсменів від ФАУ у 2008 році. Рекомендувати спортсменам купувати поліс цієї страхової компанії. Рекомендувати спортсменам інших дисциплін, окрім ралі, користуватися полісами цієї компанії.
5. Організувати тендер, у якому виявити страховика спортсменів ФАУ на 2009 рік.
6. Щорічно проводити подібні тендери з метою покращення умов страхування спортсменів.

Стосовно висвітлення ралі у засобах масової информації

7. Детально розглянути пропозицію В. Некрасова або інші пропозиції, що надійшли до комітету ралі, щодо будь-яких Медіа-проектів або заходів, які повинні призвести до покращення висвітлення ралі у ЗМІ.
8. Звернутися до В. Некрасова, Л. Мищанчук, О. Мочанова, Т. Чернухи та інших, небайдуже налаштованих представників ЗМІ, з проханням разом з представниками ФАУ увійти до робочої групи, яка розробить та узгодить з регламентуючими актами ФАУ вимоги з висвітлення етапів ЧУ з ралі у медіа-просторі України.
9. Довести до Організаторів змагань у 2008 році, що у сезоні 2008 року запровадження схваленого комітетом ралі Медіа-проекту є рекомендованим засобом, забезпечення якого кожним окремим Організатором підвищує його шанси отримати право проведення етапу ЧУ в 2009 році.

Стосовно фінансування та спонсорської діяльності

10. З метою організації умов для цивілізованої співпраці зі спонсорами, розробити та запровадити вимоги щодо:

а. розміру, кількості та знаходження на автомобілях, які беруть участь у змаганнях, рекламних (обов’язкової, та не обов’язкової реклами) наклеєк, які розміщує Організатор змагання (10-15%);

б. мінімального розміру рекламної площі, яку зобов’язаний забезпечити Організатор змагання під час стандартних, та найбільш висвітлюванних процедур змагання, а саме рекламна площа подіуму, фон позаду діючих осіб прес-конференцій, та інше;

в. розміру та кількості рекламної площі, яку буде використовувати ФАУ (10-15% на площах Організатора, та 5-10% на кожному автомобілі, що приймає участь у змаганнях).

11. З метою найбільш плідного застосування рекламних площин автомобілів, що беруть участь у змаганнях, та заохочення рекламодавців, протягом 5 років не використовувати обмеження щодо мінімальної кількості екіпажів у складі однієї команди (Загальний Регламент ралі, п.3.4.)
12. В п.4 внести доповнення, які відображатимуть та узаконять використання обов’язкової та необов’язкової реклами Організатора на автомобілях, що беруть участь у змаганнях. Доповнити п.4 вимогами, щодо розміру стартового внеску, при відмові екіпажу/команди розміщувати на автомобілях необов’язкову рекламу Організатора.
13. З метою зберігання інтриги чемпіонату, що приверне до нього більшу кількість вболівальників, вилучити з п.8.3. наступну фразу і таблицю:

але враховуються для заліку будуть тільки кращі результати згідно наступної шкали:

Проведено змагань: 1	2	3	4	5	6	7
Враховується результатів: 1	2	2	3	4	4	5

Починаючи з сезону 2009 року внести наступні зміни:

1. Знизити вартість ліцензій та стартових внесків до рівня 2007 року.
2. Запровадити обов’язковим використання схваленого комітетом ралі Медіа-проекту при організації змагань з ралі усіма Організаторами. Ступінь важливості Медіа-проекту дорівнювати до ступені важливості дотримання норм безпеки під час змагань аж до відміни етапу, що не відповідає цим вимогам.
3. Розробити, та ввести у Регламент Правила, згідно з якими всі спонсорськи угоди мають бути трьохсторонніми. Третьою стороною, окрім спонсору та команди (або спонсору та Організатора), повинна бути ФАУ. 10% (або інший відсоток) від сум спонсорських угод повинні надходити у бюджет ФАУ, як органу, що відповідає за умови, контроль, організацію та безпеку змагань, які проводяться під його егідою на території України.
4. Гроші отримані у спосіб, описаний у п.3 направити на роботу та розвиток ФАУ, розширення присутності інформації о ралі у медіа-просторі, підтримання у працездатному стані (та будівництво нових) спортивних трас ФАУ, розвиток спорту тощо.
5. Задля здійснення контролю за отриманням спонсорської підтримки внести у Регламент наступні зміни:

а. Українські (власники ліцензій, отриманих в ФАУ) команди/екіпажі, які не мають спонсорської підтримки, допускаються до змагань виключно зі стартовими номерами, та обов’язковою і не обов’язковою рекламою Організатора змагань та ФАУ, що контролюється технічною комісією.

б. Українські команди/екіпажі, які мають спонсорську підтримку, у процесі укладання трьох-сторонньої угоди, надають повноважним особам ФАУ макет та/або фотографії зовнішнього виду автомобіля/автомобілів. Після узгодження макету, та підписання угоди, фотографії надаються технічним комісарам кожного змагання, які контролюють відповідність зовнішнього вигляду автомобілів укладеним угодам. Використання додаткових рекламних площин можливо тільки за попереднім узгодженням з ФАУ.

6. Розробити та запровадити механізм матеріального заохочування співробітників ФАУ, при застосуванні якого частина коштів, які одержано від продажу рекламних площин за квотою ФАУ, розподіляється між працівниками ФАУ.